Avatar
× Willkommen. Ich bin Doktor Cargo.
Ich koordiniere Touren, optimiere Abläufe und halte Ihre Versorgungskette gesund.
Wenn Sie möchten, schauen wir gemeinsam drauf – ganz ohne Wartezimmer.
→ Jetzt Sprechstunde buchen
Taking care for logistics.

Kombiverkehr

Straße plus Schiene: die ideale Wirkstoffkombination für weniger CO₂, mehr Effizienz und eine klar spürbare Entlastung für Umwelt und Infrastruktur. Taking care for logistics heißt für uns: Verantwortung übernehmen – mit Wirkung und System.

LKW auf Straße und Zug auf Schiene
LKW auf Straße und Zug auf Schiene

Kombiverkehr

Straße plus Schiene: die ideale Wirkstoffkombination für weniger CO₂, mehr Effizienz und eine klar spürbare Entlastung für Umwelt und Infrastruktur. Taking care for logistics heißt für uns: Verantwortung übernehmen – mit Wirkung und System.

Der Beverage-Rail-Express – wenn die Getränkebranche Schiene denkt

Ein Projekt für moderne, nachhaltige Getränkelogistik

Der Beverage-Rail-Express (Projekttitel) ist eine Brancheninitiative zur Entwicklung einer leistungsfähigen Schienenlösung für die Getränkelogistik. Gemeinsam mit einem großen Brauereiunternehmen sowie einem regionalen Bahnbetreiber aus Nordrhein-Westfalen verfolgen wir das Ziel, Transporte zwischen Westfalen und Süddeutschland – insbesondere München – effizienter, nachhaltiger und planbarer zu gestalten.

Die Grundidee: Getränkeladungen bündeln, den Vor- und Nachlauf für Kunden organisieren – und diese im Kombiverkehr sicher und klimafreundlich auf die Schiene bringen. Noch befindet sich das Projekt in der konkreten Planungs- und Abstimmungsphase, aber die Eckpunkte stehen fest.

Was ihn besonders macht? Moderne Lokomotiven, bis zu 38 Trailer pro Fahrt und eine CO₂-Reduktion von bis zu 80 %.

Die Revolution für Ihre Logistik – mit System auf die Schiene

Mit dem Beverage-Rail-Express möchten wir eine neue Ära der Getränkelogistik starten – gezielt entwickelt für die Anforderungen der Getränkebranche und bereit für mehr. Drei Fahrten pro Woche, 38 Trailer pro Zug, höchste Zuverlässigkeit und planbare Prozesse: Das ist Logistik, wie sie sein sollte – nachhaltig, effizient und skalierbar.

Der Clou: Jeder Trailer darf im Kombiverkehr bis zu 4 Tonnen mehr Nutzlast mitnehmen als im reinen Straßentransport. Das bedeutet: mehr Ware pro Fahrt, weniger Fahrzeuge auf der Straße – und ein spürbar entlastetes Verkehrsnetz. Pro Fahrt sparen wir so rund 6 Lkw-Transporte ein – das summiert sich schnell zu echten Effekten für Umwelt und Infrastruktur.

Dabei setzen wir auf maximale Flexibilität:

  • Transporte mit Standard- oder MEGA-Aufliegern
  • Doppelstockverladung bei Leergut möglich
  • Optionale Zwischenstopps, z. B. in Nürnberg

Moderne Lokomotiven sorgen nicht nur für Leistung, sondern auch für eine CO₂-Reduktion von bis zu 80 % gegenüber dem klassischen Straßengüterverkehr. Diagnose in einem Satz: Der Beverage-Rail-Express ist kein einmaliger Eingriff, sondern ein langfristiges Therapiekonzept – für Lieferketten, die nachhaltig funktionieren.

Zug mit Weißbiergläsern unter Krananlage
Postit zum Thema Kaltukationsbasis Diesel- und CO2-Verbrach

Gesunde Lieferketten – mit messbarer Wirkung

Durch den Einsatz elektrischer und hybrider Lokomotiven kann der Betrieb nahezu CO₂-neutral erfolgen – je nach Route und Traktionsart. Die CO₂-Einsparungen sind bereits modellhaft berechnet. Mit dem Beverage-Rail-Express sparen wir pro Zug rund 14.136 L Diesel und reduzieren die CO₂-Emissionen um 37,5 Tonnen. Dies entspricht einer Einsparung von 985 kg CO₂ pro Trailer.

CO2 & Kraftstoffeinsparung80%
80%
+4 Tonnen mehr Nutzlast: Für Trailer im kombinierten Verkehr+4 T
+4 T

Außerdem hat der Kombiverkehr folgende Vorteile für Sie:

  • Kein Sonn- & Feiertagsfahrverbot: Entfallen für den Vor- & Nachlauf
  • Planbar: Slotzeiten im Terminal (z. B. Nachtanlieferung in München)
  • Systemlogistik: auch für MEGA-Trailer geeignet

Verbindung & Fahrplan – Was ist geplant?

  • Relation: Warstein/Hamm – München (ggf. via Nürnberg)
  • Frequenz: 3 Fahrten pro Woche im Rundlauf
  • Hinfahrt: Montag, Mittwoch, Freitag
  • Rückfahrt: Dienstag, Donnerstag, Samstag
  • Verladung: Trailer auf Tragwagen (MEGA & Standard)

Ausblick

Der BeverageRailExpress ist kein fertiges Produkt, sondern ein offenes Kooperationsprojekt. Ziel ist es, gemeinsam mit weiteren Branchenteilnehmern eine verlässliche Bahnverbindung zu etablieren, die langfristig einen Beitrag zur nachhaltigen und wirtschaftlichen Getränkelogistik leistet.

Sie möchten Teil dieser Entwicklung sein oder mehr erfahren?
Dann sprechen Sie uns gerne an – wir freuen uns auf den Austausch.

Deutschlandkarte mit der eingezeichneten Strakce von München bis Oberhausen und deren Kilometerabstände
Apropos Kombiverkehr. Wussten Sie schon?100%
100%

… dass Transporte auf der Schiene nicht nur CO₂-Emissionen senken, sondern auch die Luftqualität in Ballungsräumen spürbar verbessern? Im Vergleich zum klassischen Straßengüterverkehr ist der Schienenverkehr deutlich energieeffizienter – und reduziert neben Treibhausgasen auch Feinstaub und Stickoxide, die maßgeblich zur urbanen Luftverschmutzung beitragen.

Doch das ist noch nicht alles:
Jede Fahrt des Beverage-Rail-Express ersetzt im Schnitt bis zu sechs Lkw-Transporte. Das bedeutet:

  • weniger Lärm
  • weniger Stau
  • weniger Belastung für Anwohner
  • mehr Lebensqualität entlang der Transportrouten

Für uns ist das keine Nebensache, sondern Teil der ärztlichen Sorgfaltspflicht – taking care for logistics heißt auch taking care for communities.

Accessibility